| Атлантика çапăçăвĕ (1939—1945) |
| Тĕп хирĕçӳ: Иккĕмĕш Тĕнче вăрçи |
Британ эсминецĕ çинче тинĕс офицерĕсем сăнаççĕ. 1941 юпа уйăхĕнчи конвой. |
| Вăхăт |
авăн, 3, 1939 – çу, 7, 1945 |
|---|
| Вырăн |
Атлантика океанĕ, Çурçĕр тинĕсĕ, Норвег тинĕсĕ, Ирланд тинĕсĕ, Лабрадор тинĕсĕ, Таса Лавренти кӳлмекĕ. |
|---|
| Тăшмансем |
|---|
|
|
| Çарпуçсем |
|---|
|
|
| Енсен вăйĕсем |
|---|
|
|
| Çухатнисем |
|---|
|
|
|
 Аудио, фото, видео Викиампарта |
Германи карапĕсен ĕç-пуçĕ (Инди океанĕпе пĕрле)[1]
| Рейдер тĕсĕ
|
Шывçи карапĕсем
|
Коммерци рейдерĕсем
|
| Йышĕ
|
9
|
11
|
| Карапсегне путарнă
|
54
|
128
|
| Вăрçă карапĕсене путарнă
|
7
|
1
|
| Çухатусем
|
7
|
9
|
| Çухату танлаштарăвĕ
|
13 %
|
7 %
|
Германи шывçи карапĕсен ĕç-пуçĕсем, шывай киммисемпе танлаштарсан, абсолютлă цифрăсемпе, чылаях пулман. Пысăк карапсемпе çĕнтерме шанăç пулман, вăрçă вăхăтĕнче çав çухатусене тавăрма май килмен. Çавăнпа 1941 çулхи çулларанпа вĕсене атлантик коммуникацисенчен тавăрнă, Арктикăра кăна усă курнă. Юлашки çапăçăвĕнче, 1943 çулхи хĕлле пĕр транспорта путараймасăр «Шарнхорста» çухатаççĕ.
Коммерци рейдерĕсен эффекчĕ пысăкрах шутланнă, анчах та хӳтĕлевлĕхĕ начартарах пулнипе сыхлавсăр конвойсене çеç (сăмахран, Кăнтăр Атлантика) тапăннă.
АПШ суту-илӳ флочĕн çухатăвĕсем (путарнă тата çĕмĕрнĕ)[2]
| Тапхăр
|
Йышĕ
|
Çухату проценчĕ
|
| 1939 авăн — 1941 раштав, 7
|
6
|
1 %
|
| 1941 раштав, 7 — 1941 раштав, 31
|
14
|
2 %
|
| 1942
|
373
|
47 %
|
| 1943
|
204
|
26 %
|
| 1944
|
130
|
16 %
|
| 1945 (пур 12 уйăхĕ)
|
68
|
9 %
|
| Пурĕпе:
|
795
|
100 %
|
Конвойсенчи танлаштаруллă çухатусем, 1942—1943 çç хĕлле
[3]
| Статистика
|
Тапхăр
|
Çурçĕр Атлантика
|
Аслă Британи — Гибралтар
|
Американ çыран хĕрри
|
| Конвойсене чарнă
|
1942 юпа — раштав
(99 конвойĕнче, американ зонине шута илмесĕр, 2992 карап иртнĕ)
|
18
|
5
|
3
|
| Конвойсенчи карапсене путарнă
|
63
|
17
|
7
|
| Кая юлнисен çухатăвĕ (мĕнпур сăлтавпа)
|
9
|
1
|
-
|
| Эскорт карапĕсене путарнă
|
2
|
1
|
1
|
| Уйрăм карапсене путарнă
|
18
|
17
|
56
|
| Çапăçу контакчĕсем[4]
|
73
|
14
|
4
|
| Шывай киммисене путарнă
|
13
|
1
|
-
|
| Контактра путарнă транспортсем
|
0,99
|
1,29
|
1,75
|
| Çухату танлаштарăвĕ[5]
|
5,54
|
18,0
|
-
|
| Конвойсене чарнă
|
1943 кăрлач — пуш
(105 океан конвойĕсенче 3233 карап иртнĕ)
|
24
|
7
|
6
|
| Конвойсенче путарнă карапсем
|
77
|
13
|
12
|
| Кая юлнисен çухатăвĕ (мĕнпур сăлтавпа)
|
23
|
-
|
-
|
| Эскорт карапĕсене путарнă
|
1
|
-
|
-
|
| Уйрăм карапсене путарнă
|
12
|
7
|
2
|
| Çапăçу контакчĕсем
|
112
|
11
|
7
|
| Шывай киммисене путарнă
|
16
|
4
|
2
|
| Хыпарсăр çухалнă кимĕсем[6]
|
2
|
4
|
-
|
| Потопленных транспортов на контакт
|
0,89
|
1,18
|
1,71
|
| Çухату танлаштарăвĕ
|
5,55
|
3,25
|
6,00
|
- ^ Naval History of World War II… , ed. Harper Collins, 1998. pp. 10−91. ISBN 0-00-472143-8
- ^ Arthur R. Moore. A Careless Word… a Needless Sinking, rev. ed. Kings Point, NY: American Merchant Marine Museum, 1995. pp. 543—546.
- ^ To Die Gallantly: the Battle of the Atlantic. T. J. Runyan, J. M. Copes, ed. Westview Press, 1995, p. 157. ISBN 0-8133-2332-0
- ^ Кимĕсен чăнлă атакисем тата путарнă кимĕсен шучĕ: To Die Gallantly…, p. 157.
- ^ Мĕнпур карап, конвойсенчи тата уйрăм, шывай киммисемпе танлаштарса: To Die Gallantly…, p. 157.
- ^ Тамăрсем çĕнтернĕ тесе хыпарламан çухалнă кимĕсем: To Die Gallantly…, p. 157.
Аудио, фото, видео Викиампарта.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Ку терминăн урăх пĕлтерĕшсем пур, Атлантика çапăçăвĕ пăхăр.