Йышлă самолётсем
Кунта 5000 машинă ытла кăларнă самолёт тĕсне палртнă.
10 000 ытла экземплярлисем
тӳрлет| Тĕсĕ | Туса кăлăрнă | Çĕршыв | Асăрхаттарнисем | Тунă вăхачĕ |
|---|---|---|---|---|
 Цессна 172 |
43 000 ытла | АПШ | Авиаци исоринчи чи йышлă самолёт | 1956 çултанпа |
 По-2 |
40 000 ытла | СССР | Чи йышлă биплан | 1929—1959 |
| Ил-2 |
36 183 | СССР | Чи йышлă вăрçă самолёчĕ | 1941—1945 |
.svg){kind=small} Мессершмитт Bf.109 |
35 000 | Германи | Чи йышлă истребитель | 1937—1956 |
| Цессна 182 |
25 000 ытла | АПШ | 1956 çултанпа | |
| Цессна 150 |
23 954 | АПШ | 1959—1977 | |
.svg){kind=small} Супермарин Спитфайр |
22 351 | Аслă Британи | 1936—1948 | |
| Фокке-Вульф Fw.190 |
более 20 000 | Германи | 1939—1945 | |
| Пайпер J-3 Каб |
19 073 | АПШ | 1938—1947 | |
| B-24 Либерейтор |
18 482 | АПШ | Чи йышлă бомбардировщик | 1940—1945 |
| Aн-2 |
18 000 | СССР | 1947—1992 | |
| МиГ-15 |
18 000 | СССР | Чи йышлă реактивлă истребитель | |
| Бичкрафт Бонанза |
более 17 000 | АПШ | с 1947 | |
| Як-9 |
16 769 | СССР | 1942—1948 | |
| P-51 Мустанг |
15 875 | АПШ | 1940—1945 | |
| P-47 Тандерболт |
15 686 | АПШ | 1942—1945 | |
| T-6 Тексан |
15 495 | АПШ | 1937—1950-е | |
| Юнкерс Ju-88 |
15 000 | Германи | 1939—1945 | |
| Мессершмитт Bf.110 |
15 000 | Германи | 1937—1945 | |
| Хоукер Харрикейн |
14 000 | Аслă Британи | ||
| Кертисс P-40 |
13 738 | АПШ | ||
| Дуглас DC-3 |
13 140 | АПШ | Чи йышлă пассажир/транспорт самолёчĕ | |
| B-17 Флаинг Фортресс |
12 731 | АПШ | ||
| F4U Корсар |
12 571 | АПШ | ||
| F6F Хеллкэт |
12 275 | АПШ | ||
| Виккерс Веллингтон |
11 461 | Аслă Британи | ||
| Пе-2 |
11 427 | СССР | ||
| Авро Энсон |
11 029 | Аслă Британи | ||
| МиГ-21 |
более 11 000 | СССР | Чи йышлă сасран хăвăрт самолёт | |
 A6M Зеро |
11 000 | Япони | ||
| МиГ-17 |
10 367 | СССР | ||
| B-25 Митчелл |
10 131 | АПШ |
5 000 пуçласа 10 000 экземпляр таран
тӳрлет| Тĕсĕ | Туса кăлăрнă | Çĕршыв | Асăрхаттарнисем | Тунă вăхачĕ |
|---|---|---|---|---|
| P-38 Лайтнинг |
9 942 | АПШ | ||
| Ла-5 |
9 920 | СССР | ||
| F-86 Сэйбр/FJ Фьюри |
9 860 | АПШ | ||
| TBF Эвенджер |
9 837 | АПШ | ||
| P-39 Эйркобра |
9 584 | АПШ | ||
| Поликарпов И-16 |
9 450 | СССР | ||
| Пайпер PA-18 |
9 000 | АПШ | ||
| Бичкрафт Модель 18 |
9 000 | АПШ | ||
| Як-18 |
9 000 | СССР | ||
| Як-1 |
8 720 | СССР | ||
| МиГ-19 |
8 500 | СССР | ||
 СПАД S.XIII |
8 472 | Франци | ||
| Авро 504 |
8 340 | Аслă Британи | ||
| Цессна 206 |
7 783 | АПШ | ||
| де Хэвиленд Москито |
7 781 | Аслă Британи | ||
| F4F Уайлдкэт |
7 722 | |||
| Цессна 120/140 |
7 604 | АПШ | ||
| Цессна 152 |
7 584 | АПШ | ||
| F-84 Тандерджет |
7 524 | АПШ | ||
| Дуглас DB-7 |
7 478 | АПШ | ||
| Авро Ланкастер |
7 377 | Аслă Британи | ||
| Хейнкель He.111 |
7 300 | Германи | ||
| де Хэвиленд Тайгер Мот |
7 105 | Аслă Британи | ||
| Curtiss JN-4 |
6,813 | АПШ | ||
| Tupolev SB |
6,656 | СССР | ||
| T-33 Shooting Star |
6,557 | Аслă Британи | ||
| Polikarpov I-15 |
6,519 | СССР | ||
| Yakovlev Yak-7 |
6,399 | СССР | ||
| LaGG-3 |
6,258 | СССР | ||
| Ilyushin Il-10 |
6,226 | СССР | ||
| Cessna 180 |
6,193 | АПШ | ||
| Handley Page Halifax |
6,176 | Аслă Британи | ||
| Beechcraft King Air |
6,000 | АПШ | ||
| Sopwith 1½ Strutter |
6,000 | Аслă Британи | ||
| Junkers Ju 87 |
6,000 | Наци Германи | ||
| Polikarpov R-5 |
6,000 | СССР | ||
| Bristol Beaufighter |
5,928 | Аслă Британи | ||
| Nakajima Ki-43 |
5,919 | Япони | ||
| Lavochkin La-7 |
5,753 | СССР | ||
| Sopwith Camel |
5,500 | Аслă Британи | ||
| Breguet 14 |
5,500 | Франци | ||
| Yokosuka K5Y |
5,500 | Япони | ||
| Boeing 737 |
5,439 | АПШ | Most-produced large jetpowered civilian aircraft. Still in production | |
| Cessna AT-17 |
5,422 | АПШ | ||
| Bristol F.2 Fighter |
5,329 | Аслă Британи | ||
| B-26 Marauder |
5,288 | АПШ | ||
| S.E.5 |
5,205 | Аслă Британи | ||
| Ilyushin Il-4 |
5,200 | СССР | ||
| F-4 Phantom II |
5,195 | АПШ | ||
| Cessna 170 |
5,174 | АПШ | ||
| Mikoyan-Gurevich MiG-23 |
5,047 | СССР | ||
| Yakovlev Yak-12 |
5,000 | СССР |