Ӳкерчĕк:KAL 007 Post-Takeoff Flight Path.png

KAL_007_Post-Takeoff_Flight_Path.png((725 × 434 пиксел, файл пысăкăше: 28 Кб, MIME-тĕсĕ: image/png))

Ку файлпа, на Викискладе илнӗскерпе, ытти проектсенче усӑ курма пултараҫҫӗ. Унӑн страницӑри ӑнлантарӑвӗпе аяларах паллаштарнӑ.

Ӑнлантарни
English: Diagram showing the divergence of KAL 007 from its assigned flight path after take-off. Once it had diverged more than 7.5 miles from the track programmed into its inertial navigation system (INS), the autopilot could not activate INS navigation mode when it was selected by the crew; instead the aircraft continued to navigate on a constant magnetic heading, without the crew realizing this. NOTE: This diagram is incorrect because Cairn Mount is 285km from Anchorage, and therefore could not have been reached 3mins after take-off.
Дата
Ҫӑлкуҫ http://ti.arc.nasa.gov/people/asaf/aviation_safety/pdf/Crash%20of%20Korean%20Air%20Lines%20Flight%20007.pdf
Автор Asaf Degani
Ирӗклӗхсем
(Ку файлпа тепре усӑ курни)
Public domain Этот файл находится в общественном достоянии (англ. public domain), так как он был создан NASA (Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства). Политика авторского права NASA гласит, что «Материал NASA не защищается авторским правом, если не указано иное». (См. Template:PD-USGov, страницу политики авторского права NASA или политику использования изображений JPL.)
Предупреждения:

Краткие подписи

Добавьте однострочное описание того, что собой представляет этот файл

Элементы, изображённые на этом файле

изображённый объект вырӑс

11 Ҫурла уйӑхӗн 2005

Файл историйĕ

Вӑхӑт ҫине пуссан, ун чухнехи версине пӑхма пулать.

Дата/ВăхăтМиниатюраКалӑпӑшХутшăнаканАсăрхав
хальхи21:58, 16 Ҫурла уйӑхӗн 201221:58, 16 Ҫурла уйӑхӗн 2012 вӑхӑтри версийĕн миниатюри725 × 434 (28 Кб)Ras67cropped
19:29, 20 Нарӑс уйӑхӗн 200919:29, 20 Нарӑс уйӑхӗн 2009 вӑхӑтри версийĕн миниатюри733 × 443 (34 Кб)Socrates2008~commonswiki{{Information |Description={{en|1=Diagram showing the divergence of KAL 007 from its assigned flight path after take-off. Once it had diverged more than 7.5 miles from the track programmed into its inertial navigation system (INS), the autopilot could no

Ку файлпа ҫак 1 страницӑра усӑ курнӑ:

Файлпа глобаллӑ усӑ курасси

Ку файлпа ҫак викисенче усӑ курнӑ:

Метаданнăйсем: