Автобус: версисем пӗр-пӗринчен уйрӑлса тӑни

Контента кӑларса петӗмӗр Контента хушрӑмӑр
12-мĕш йĕрке:
1899 ҫулта Санкт-Петербургра вырӑс инженерӗ И.В. Романова электричество омнибусӗн проектне тӑратнӑ, вӑл пӗр вӑхӑтрах тата тӑван ҫӗршывӑн пӗрремӗш автобусӗ шутланнӑ. Тӗрлӗ омнибус ҫӑлкуҫӗсем тӑрӑх, 16-мӗш пассажиртан пуҫласа 20 пассажир таран (И.В. Романов тӗрлӗ пассажир вырӑнӗсем валли электричество омнибусӗсен тӗрлӗ моделӗсене тума палӑртса хунӑ) тата 11 ҫухрӑм таран саланма пултарнӑ (ч. 1901 ҫулта Техника эксперти комиссийӗ Петербургра эксплуатаци тума юрӑхлӑ тесе йышӑннӑ. Романов омнибусӗсене тӑтӑшах ҫӳретме ирӗк пачӗ. Анчах та акционерсемпе Романсен вӑй-хӑвачӗсене хӑратса янӑ финанс условийӗсене влаҫсем хӑйсен идейине пурнӑҫлайман.[1] Пӗр Вӑхӑтрах, ҫав 1901 ҫулта, мускаври "Дукс" заводра унӑн конкуренчӗсемпе электричество автобусӗсен партийӗ туса лартнӑ. Вӗсем 20 ҫухрӑм хӑвӑртлӑхне аталантарма пултаракан вырӑнти автобуссем/60 ҫухрӑма кӗмелли ҫул пулнӑ.
 
БензинраБензинпа ӗҫлекен шалти ҫунӑвӗн двигателӗпе тӗнчери пӗрремӗш автобусавтобуса Германире 1894-1895 гçулта "Бенц"завода савутра туса лартнӑкăларнӑ. ВӑлУнăн салунне 8 пассажир йышневырнаçма кӗнӗпултарнă, те германи хулисем хушшинчевăл зигенЗиген, Нефен тата ДойцӑсемДойцӑ герман хулисем хушшинче 15- мӗш километр трассӑпа ҫӳренӗ. Раҫҫейре шалтишалта пухӑвӑнçунтаракан двигателӗпедвигательпе кусакан пӗрремӗш автобуснеавтобуса Санкт-Петербургра 1903 ҫулта "Фрезе"фирма фирминфирмăн фабрикинчехапрăкĕнче тусахатĕрлесе лартнӑкăларнă. ВӑлУнӑн 10 ҫын вырнаҫтараканвырнаҫмалли кузов пурччӗпулнă. Автобус ҫинчеҫине 10 лаша вӑйӗнвӑйӗллĕ пӗр цилиндрацилиндрлă моторӗмотора вырнаҫтарнӑлартнӑ. Автобус хӑвӑртлӑхасехетре 15 ҫухрӑм /хăвăртлăхпа чçӳренĕ.
 
ХулариЛондонра хулан пӗрремӗш автобус,шалта шалтиçунтаракан пухудвигательпе двигателӗпекуçакан пӗрле,автобусĕ лондонра1903 çулхи акан 12-мӗш ҫулхи апрелӗн 1903 ҫулхимӗшĕнче маршрут ҫине тухнӑ.
 
Раҫҫейре хулари пĕрлĕх транспорчӗ шутне автобус 1907 ҫулхи çĕрме уйӑхӗнчен пуҫласа пĕрремĕш хут Архангельскра усӑ курма пуҫланӑ: хулана Германирен 26 л.в. хаватлă НАГГ (NAG) автобуса илсе килнӗ, ҫав машина Санкт-Петербургра 1907 çулхи чӳкĕн 11-мĕшĕнче 25 пассажирсăр пуҫне 6 тоннă йывăрăш тиесе пассажирсен пĕрремĕш маршрутне уçнă. Ҫакӑн пирки" Петербург листовкинче " ҫапла пӗлтернĕ: "кӑнтӑрла вуникӗ сехет тӗлнелле Александр садне, Вознесени проспектне хирӗҫ автомобиль-омнибус, е хальхилле каларсанкаласан, автобус килсе ҫитрӗ". Мускавра автобус 1908 çулта çурлан 13-мӗшĕнче пĕрремĕш хут тухнă, 1924 çулхи çурлан 8-мĕшĕнче пуçласа [[Каланча лапамĕнчĕпелапамĕ]]нчĕпе [[Тĕвер застави]] хушшинче маршрута "Leyland"8 анкăл автобусӗ тухнӑ.
 
[[File:Historical and interesting places of Saint Louis (1909) (14785041905).jpg|thumb|200px|Омнибус (утлă автобус). 1909]]